Radfahren in den Cairngorms: 9 Beste Routen und Fahrten ab Aviemore

Neun Cairngorms-Routen mit echten Distanzen und Anstiegen, von Waldschleifen bei Aviemore bis zu einer einwöchigen Überquerung des Gaick Passes und den Schließungen im Jahr 2026.

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Der Cairngorms National Park erstreckt sich über 4.528 km² und ist der größte Nationalpark im Vereinigten Königreich. Mit dem Fahrrad bedeutet das Asphalt, Waldwege und Anwesenstraßen, oft am selben Tag.

Dieser Leitfaden umfasst neun Routen: drei, die mehrere Tage in Anspruch nehmen, und sechs Tagesfahrten von Aviemore, jede mit ihrer tatsächlichen Distanz und Steigung. Für Schottlands andere langen Fahrten siehe unseren Leitfaden zu Radwegen in Schottland.

Warum im Cairngorms Radfahren

Der Park ist die Heimat eines Viertels der bedrohten Arten Großbritanniens, von Fischadlern bis zu Haubenmeisen, und ruhiges Fahren ist der beste Weg, sie zu sehen. Auch die Biber sind zurück: Die ersten Familien wurden im Dezember 2023 unter Lizenz freigelassen, und Biber im Park leben jetzt entlang der Spey.

Eine alte schottische Kiefer im Wald nahe Aviemore, die Art von Baum, die Haubenmeisen und Eichhörnchen benötigen

Aviemore liegt an zwei langen Routen, dem Speyside Way und der National Cycle Network Route 7, und die meisten Tagesfahrten beginnen direkt vor der Station. Kingussie, Carrbridge und Blair Atholl liegen an derselben Bahnlinie, sodass eine Fahrt in einer anderen Stadt enden kann.

Der Nachteil sind die Strecken zwischen den Städten: Furten ohne Brücke, Pässe ohne Schutz und Wege in Glenmore, die nach dem Waldbrand im Juli 2026 immer noch gesperrt sind.

Was Sie auf einen Blick wissen müssen

  • Routen: Insgesamt 9, 3 Mehrtagestouren und 6 Tagesfahrten von Aviemore

  • Unsere Überquerung: 260 km über 5 Fahrtage, Inverness nach Dundee, etwa 2.720 m Höhenunterschied

  • Höchster Punkt: etwa 500 m am Gaick Pass; die Cairnwell-Straße erreicht 670 m

  • Beste Monate: Mai bis September, die Saison, in der unsere Tour stattfindet

  • Fahrräder: Gravelbike oder E-Bike für Anwesenstraßen; ein Rennrad für die Tagesrunden

  • Feuerregel: keine Feuer oder Grillen im Park vom 1. April bis 30. September

  • Gesperrt: der Ryvoan Pass jenseits der Ryvoan Bothy, seit dem Waldbrand im Juli 2026

Mehrtagestouren durch die Cairngorms

Drei Routen benötigen mehr als einen Tag. Unsere überquert den Park von Norden nach Süden, der Speyside Way folgt dem Fluss bis zum Meer, und NCN 7 verläuft neben der A9. Sie teilen sich mehrere Abschnitte, sodass jeder Eintrag angibt, wo sie sich überschneiden.

1. Inverness nach Dundee durch die Cairngorms

Die Packpferdebrücke von 1717 in Carrbridge, das Dorf, durch das Tag 2 nach dem Slochd-Gipfel führt
  • Distanz: 260 km über 5 Fahrtage, 33 bis 60 km pro Tag

  • Dauer: 7 Tage, 6 Nächte, selbstgeführt

  • Route: Inverness, Grantown-on-Spey, Aviemore, Kingussie, Blair Atholl, Blairgowrie, Dundee

  • Oberfläche: ruhige Straßen, Radweg und Schotterstraße

  • Schwierigkeit: Stufe 3/5, insgesamt etwa 2.720 m Höhenunterschied

  • Am besten für: Fahrer, die den gesamten Park in einer Linie erleben möchten, auf einem Gravelbike oder E-Bike

Dies ist unser Cairngorm Radurlaub, und es ist die einzige Route hier, die den Park von einer Stadt zur anderen überquert. Tag 2 verlässt Inverness in Richtung Grantown-on-Spey, 58 km mit 710 m Höhenunterschied über den Slochd-Gipfel auf 405 m, dann hinunter durch Carrbridge.

Tag 3 verläuft 60 km und 580 m von Grantown nach Aviemore durch den Strathspey-Kiefernwald bei Nethy Bridge und Loch Morlich. Ein Teil des Glenmore-Geländes ist seit dem Waldbrand im Juli 2026 gesperrt, daher bestätigen wir die Route des Tages, bevor Sie reisen.

Karte

Tag 4 ist der schwierige. Eine kurze Fahrt mit öffentlichen Verkehrsmitteln bringt Sie nach Kingussie, dann führt die Route an den Ruthven Barracks vorbei und steigt auf dem Anwesenweg durch Glen Tromie. Sie überquert den Gaick Pass auf etwa 500 m und fällt nach Blair Atholl: 56 km, 560 m bergauf und 650 m bergab.

Der Gaick ist ein Wegerecht, kein glatter. Erwarten Sie, neben Loch an Dùin zu schieben, wo der Weg auf einen Singletrack verengt wird, der unter Hängen verläuft, die 300 m in den See abfallen. Zwei Furten in der Nähe von Loch Bhrodainn können nach Regen schwer zu überqueren sein.

Der Fluss Ericht in Blairgowrie, wo Tag 5 endet nach Killiecrankie, Pitlochry und Dunkeld

Die letzten beiden Reittage verlassen den Park. Tag 5 ist 53 km und 530 m durch den Pass von Killiecrankie, wo eine Jakobitenarmee am 27. Juli 1689 eine Schlacht gewann, und Pitlochry, dessen Fischleiter am Damm seit 1952 über 250.000 Lachs getragen hat.

Tag 5 endet in Blairgowrie nach Loch of the Lowes, dem Fischadlerreservat des Scottish Wildlife Trust in der Nähe von Dunkeld. Tag 6 ist der einfachste, 33 km und 340 m über die Sidlaws zum Tay in Dundee.

Tag 1 ist die Ankunft in Inverness und Tag 7 die Abreise von Dundee, das Züge nach Süden hat. Die Tour läuft von Mai bis September, und der Preis umfasst sechs Nächte mit Frühstück, Gepäcktransfers, ein Reiseführer und eine GPS-App. Der Speyside Way und NCN 7 unten überqueren am Tag 2, 4 und 5 denselben Boden.

2. Der Speyside Way mit dem Fahrrad

Die Eisenbrücke von Thomas Telford aus dem Jahr 1814 in Craigellachie, am unteren Speyside Way im Whiskyland
  • Entfernung: 137 km von Buckie nach Newtonmore, mit 1.485 m Aufstieg

  • Route: Newtonmore nach Buckie über Aviemore, Grantown und Craigellachie

  • Oberfläche: Uferweg, alte Eisenbahnlinie, Waldstraße und Nebenstraße

  • Schwierigkeit: leicht in den Cairngorms; rau mit Toren weiter flussabwärts

  • Am besten für: eine sanfte Fahrt von ein paar Tagen von den Hügeln zur Küste

  • Unsere Tour: trifft ihn zwischen Ruthven Barracks und Tromie Bridge am Tag 4

Der Speyside Way ist einer von Schottlands Great Trails, der dem Fluss von den Cairngorms zur Moray-Küste folgt. Im Park eignen sich die beiden langen Abschnitte für Fahrräder: Aviemore nach Newtonmore ist 31,4 km lang, und Grantown nach Aviemore 26 km.

Flussabwärts ist es an manchen Stellen ein Wanderweg. Radfahrer werden gebeten, die B9102 zwischen Ballindalloch und Cromdale zu nutzen, wo Kettentore Fahrräder blockieren, und der Tomintoul-Zweig ist kein Ort für ein Fahrrad. Ein Fahrer zählte 13 Tore zwischen Nethy Bridge und Grantown.

3. NCN 7 über Slochd und Drumochter

Das Eisenbahnviadukt im Pass von Killiecrankie, durch den NCN 7 und unsere Fahrt am Tag 5 führen
  • Entfernung: 344 km von Inverness nach Glasgow; der Teil von Inverness nach Pitlochry überquert den Park

  • Route: Inverness nach Pitlochry über Slochd, Aviemore, Drumochter und Blair Atholl

  • Oberfläche: alte A9-Straße und speziell angelegter Radweg neben der neuen A9

  • Schwierigkeit: lange, stetige Anstiege, meist auf Asphalt

  • Am besten für: Rennräder und Fahrer, die eine befestigte Oberfläche durch die Hügel wollen

  • Unsere Tour: folgt seiner Linie über Slochd am Tag 2 und fährt ihn am Tag 5 nach Pitlochry

Die National Cycle Network Route 7, der Lochs and Glens Way, verläuft 344 km von Inverness nach Glasgow und ist zu 34,1 % verkehrsfrei. Im Park folgt sie der alten A9 und überquert Drumochter auf etwa 460 m, dem höchsten Punkt des National Cycle Network in Schottland.

Drumochter und der Gaick sind die beiden Wege von Badenoch nach Perthshire. NCN 7 bietet Asphalt neben einer stark befahrenen Hauptstraße; der Gaick bietet Anwesenwege und Furten. Auf einem Rennrad, nehmen Sie NCN 7.

Die besten Radwege rund um Aviemore

Aviemore ist die Basis für sechs Fahrten, von einem Waldweg für Kinder bis zu einem 106 km langen Straßentag. Die Tabelle gibt die Entfernung und den Anstieg jeder Fahrt von Tiso's Aviemore-Geschäft, Rothiemurchus und Forestry and Land Scotland an, überprüft im Oktober 2026.

Route

Entfernung

Anstieg

Oberfläche

Am besten für

Alter Holzweg zu An Lochan Uaine

12 km hin und zurück

meist sanft

fester, verkehrsfreier Weg

Familien, Mieträder

Rothiemurchus Drei Seen Weg

10,8 km Schleife

sanft

off-road Waldweg

eine erste Schotterfahrt

Kingussie Schleife

47 km

473 m

ruhige Straßen

Rennräder

Cairngorm Bergaufstieg

33 km

529 m

Skiweg

Aufsteiger

Loch Garten Schleife

38 km

337 m

Nebenstraßen

ein einfacher Straßentag

Lochindorb Schleife, von Carrbridge

50 km

463 m

Nebenstraßen und die A939

offene Hochmoorlandschaft

Der Lecht

106 km

1.134 m

Straßen mit 20% Rampen

starke Fahrer

1. Der alte Holzweg und Loch Morlich

Von Aviemore führt der alte Holzweg durch Inverdruie nach Glenmore auf einem festen, verkehrsfreien Weg mit sanften Steigungen. Es sind 12 km hin und zurück zu An Lochan Uaine, dem Grünen Loch, und es ist der einfachste Weg in den Wald auf einem Mietfahrrad, mit Loch Morlich auf dem Weg.

Für eine Schleife beschreibt Visit Cairngorms eine 30 km lange Fahrt vom alten Holzweg über den Sluggan Pass und zurück entlang des Speyside Way von Boat of Garten. Nach dem Waldbrand ist der Weg zum Grünen Loch und zur Ryvoan-Bothy wieder geöffnet; das Wegerecht über die Bothy ist es nicht.

Ein Weg durch den Glenmore Forest Park, wo der alte Holzweg in der Nähe von Loch Morlich endet

2. Rothiemurchus und Loch an Eilein

Das Anwesen Rothiemurchus betreibt sein eigenes Wegenetz direkt südlich von Aviemore. Der Drei Seen Weg ist eine 10,8 km lange Schleife vorbei an Lochan Mor, Loch an Eilein und Lochan Deo, und die Rothiemurchus Fahrradkarte fügt den 19,8 km langen Ancient Forest Trail hinzu.

Loch an Eilein ist der Halt, mit einer Ruine auf einer Insel im Loch. Das Anwesen vermietet Anhänger und Nachläufer für Kinder, und diese Wege sind geteilt und beliebt, daher bittet es die Fahrer, für Wanderer, Pferde und Hunde langsamer zu fahren.

Die Ruine der Burg auf ihrer Insel im Loch an Eilein, am Drei Seen Weg in Rothiemurchus

3. Die Kingussie Schleife über Feshiebridge und Ruthven

Die Lieblingsstraße der lokalen Fahrer führt von Aviemore nach Süden auf der B9152 durch Kincraig nach Kingussie und zurück auf der B970 vorbei an Ruthven Barracks und Feshiebridge. Tiso gibt 47 km und 473 m an; Aviemore Bikes misst 50 km und 400 m, mit Kincraig als 25 km Abkürzung.

Ruthven Barracks wurde zwischen 1719 und 1721 nach dem Jakobitenaufstand von 1715 erbaut, 1746 verbrannt und nie repariert. Historic Environment Scotland hält es ganzjährig kostenlos zugänglich. Nach ihnen fangen zwei kurze Anstiege Fahrer, die beim ersten zu hart drücken.

Ruthven Barracks über dem Spey nahe Kingussie, erbaut zwischen 1719 und 1721 und 1746 verbrannt

4. Der Cairngorm Bergaufstieg

Aviemores klassischer Anstieg ist die Fahrt zu den Ski-Parkplätzen der Cairngorms. Es wärmt sich auf der flachen Straße vorbei an Loch Morlich und Glenmore auf, dann geht es durch die Schneetore und die Ski-Straße zu den Parkplätzen auf bis zu 635 m: 33 km und 529 m hin und zurück.

Tiso's Aviemore-Geschäft sagt, dass der steilste Teil der gerade Weg zum Sugarbowl-Parkplatz ist, mit einem leichteren Gefälle über der Baumgrenze. Die Straße endet an den Parkplätzen, also endet die Fahrt weit unter dem Gipfel, und die Abfahrt zurück nach Glenmore ist schnell.

Der Strand von Loch Morlich unter dem Cairngorm-Plateau, der letzte flache Abschnitt bevor die Ski-Straße ansteigt

5. Loch Garten und Lochindorb

Zwei Straßenrunden decken die Strathspey-Moorlandschaften nördlich von Aviemore ab. Die Loch Garten-Fahrt biegt bei Coylumbridge nach Nethy Bridge und dem Loch ab, 38 km und 337 m durch den Abernethy-Kiefernwald. Tiso bewertet sie als Anfänger bis Fortgeschrittene, mit einem Café-Halt in Boat of Garten.

Lochindorb ist die wildere, 50 km und 463 m von Carrbridge, mit 11 km auf der A939, bevor eine einspurige Straße zum Loch abfällt. Ihre Inselburg gehörte dem Wolf von Badenoch von 1372 bis zu seinem Tod 1405. Auf der B9007 zurück ist der Wind oft direkt im Gesicht.

Castle Roy, die Comyn-Festung in Nethy Bridge, das Dorf, durch das die Loch Garten Schleife führt

6. Der Lecht und die Snow Roads

Für starke Fahrer ist die Lecht-Schleife 106 km und 1.134 m. Sie steigt den Heartbreak Hill aus Nethy Bridge hinauf, dann Rampen von 20% aus dem Tal der Bridge of Brown. Nach Tomintoul steigt die Lechtstraße zum Café des Skizentrums, mit einem weiteren 20%-Abschnitt nahe dem Gipfel.

Der Lecht ist Teil der SnowRoads Scenic Route, 90 Meilen von Blairgowrie nach Grantown-on-Spey, deren höchster Punkt der Cairnwell Pass auf 670 m ist, der höchste öffentliche Weg im Vereinigten Königreich.

Schnee auf den Hügeln von Glenshee, wo die SnowRoads-Route zum Cairnwell Pass auf 670 m ansteigt

Wann man in den Cairngorms Radfahren kann

Die Fahrradsaison ist von Mai bis September, wenn unsere Tour läuft; außerhalb davon begrenzen kurze Tage und Schnee die hohen Straßen.

Frühling (April – Juni)

Die Feuerverordnung beginnt am 1. April. Unsere Tourensaison beginnt im Mai, und unsere Tournotizen sagen, dass Mai und Juni wenig Niederschlag bringen. Auf 57° nördlicher Breite gibt die offizielle Speyside Way-Website 18 bis 19 Stunden Tageslicht Ende Juni an, genug für einen langen Tag mit Zeit im Überfluss.

Sommer (Juli – August)

Der Höhepunkt des Sommers bringt die meisten Menschen zu Loch Morlich und Loch an Eilein, also buchen Sie frühzeitig Betten. Mücken sind von Juni bis August aktiv, aber Fahrer bemerken sie beim Fahren selten; ein Kopfnetz ist bei Stopps wichtig. Das Feuerverbot gilt bis zum 30. September.

Herbst (September – Oktober)

Der September ist ruhiger und kann nasser sein, und es ist der letzte Monat, in dem unsere Tour abfährt. Regen ist am wichtigsten im Gaick, wo die Furten steigen. Ab Oktober sollten Sie bei Tagesanbruch aufbrechen und die Sonnenuntergangszeit vor der Abfahrt überprüfen.

Schnee auf dem Cairngorm-Plateau über Loch Morlich im Winter, wenn die Schneetore der Ski-Straße in Betrieb sind

Winter (November – März)

Ende Dezember gibt es 6 bis 7 Stunden Tageslicht. Die Ski-Straße hat Schneetore, und Anwesenwege können Schnee und Eis halten. Unsere Tour findet in diesen Monaten nicht statt, und die niedrigen Waldwege sind die sicherste Fahrt.

Wegesperrungen und Zugangsregeln

Ein Waldbrand brannte im Juli 2026 durch Glenmore, Strath Nethy und Abernethy. Am 5. Oktober 2026 listete die Seite der Parkbehörde über Wegesperrungen den Ryvoan Pass als offen von Glenmore zur Ryvoan-Bothy und geschlossen von der Bothy zu den Abernethy-Wäldern. Der Allt Mor-Weg und der Lodge Trail waren ebenfalls geschlossen.

Ein Waldweg in Glenmore, wo die Forstbehörde die Fahrer bittet, auf offenen Straßen im verbrannten Gebiet zu bleiben

Der Park schlägt stattdessen zwei Wege von Glenmore nach Nethy Bridge vor: Badaguish, An Slugan, die B970 und den Weg nach Tulloch; oder den alten Holzweg nach Aviemore und den Speyside Way durch Boat of Garten. Die Glenmore-Warnungen bitten die Fahrer, sich an offenen Waldstraßen in der Nähe von verbrannten Bäumen zu halten.

Vom 1. April bis 30. September sind Feuer und Grillen verboten im Nationalpark. Der Scottish Outdoor Access Code gibt das Recht, die meisten Wege verantwortungsbewusst zu befahren: Warnen Sie Wanderer und Reiter, und steigen Sie bei Bedarf auf engen Wegen ab.

Wie man dorthin gelangt

Die meisten Fahrer kommen in Inverness an, auch der Start des Great Glen Way, mit dem Zug aus dem Central Belt oder London oder per Flugzeug. Dundee, wo unsere Tour endet, hat Züge nach Süden nach Edinburgh. Carrbridge, Aviemore, Kingussie und Blair Atholl liegen alle an der Highland Main Line.

Die Tay-Eisenbahnbrücke in Dundee, wo unsere Tour endet, die die Linie nach Süden in Richtung Edinburgh führt

Der Caledonian Sleeper transportiert Fahrräder kostenlos mit einer Reservierung, sechs auf Regalen und zwei in Taschen pro Zug, nimmt jedoch keine Fahrradbuchungen in Blair Atholl oder Dalwhinnie an. ScotRail verlangt einen reservierten Fahrradplatz auf einigen Verbindungen, also buchen Sie ihn mit dem Ticket.

Ember's elektrische Busse transportieren Fahrräder, einschließlich E-Bikes, wenn Sie einen Platz bei der Buchung reservieren. Auf unserer Tour erfolgt der morgendliche Transfer von Aviemore nach Kingussie am Tag 4 mit öffentlichen Verkehrsmitteln und ist nicht im Preis enthalten.

Wie viel es kostet

Das Radfahren in den Cairngorms kostet nichts an Gebühren: Es gibt keine Parkeintrittskosten oder Genehmigungen für das Radfahren, und Ruthven Barracks ist kostenlos. Bezahlte Stopps sind optional, wie Blair Castle am Ende von Tag 4.

Blair Castle in Blair Atholl, Sitz der Atholl Highlanders, Europas einziger verbleibender privater Armee, und ein kostenpflichtiger Halt

Unser Preis umfasst sechs Nächte in Drei-Sterne-Hotels mit Frühstück, Gepäcktransfers, den Reiseführer, die GPS-App und Unterstützung. Er umfasst nicht den Kingussie-Transfer oder die Touristensteuer, und die Miete für Gravel-Bikes oder E-Bikes ist extra. Der Highland Council berät über eine Besucherabgabe, die noch nicht erhoben wird.

Was man einpacken sollte

Ein Gravel-Bike oder ein E-Bike bewältigt den Anwesenweg an den Tagen 3 und 4; Straßenreifen nicht. Tragen Sie Schuhe, in denen Sie gehen können, denn der Gaick erfordert Schieben und Furten, und bringen Sie wasserdichte Kleidung und eine warme Schicht für einen Pass ohne Schutz mit.

Ein Schotterweg durch Heidekraut und junge Kiefern in den Cairngorms, die Oberfläche, die Straßenreifen ausschließt

Packen Sie ein Mücken-Haarnetz für Stopps und einen Zeckenentferner ein, da Forestry and Land Scotland warnt, dass Zecken Lyme-Borreliose übertragen können. Die Regel 60 des Highway Code verlangt weiße Front- und rote Rücklichter in der Nacht sowie einen roten Rückstrahler.

Bereit, die Cairngorms zu befahren?

Die Cairngorms eignen sich für zwei Arten von Reisen: eine Woche in Aviemore mit einer anderen Schleife jeden Tag oder eine Überquerung von Inverness nach Tay. Der Gaick-Tag ist der, für den man planen sollte. Unser selbstgeführter Cairngorm Cycling Holiday fährt die Überquerung mit Hotels und Gepäck organisiert. Um Termine zu planen, nehmen Sie Kontakt auf.

Die North Coast 500 ist die härtere Woche im äußersten Norden. Für die Westküste siehe den Caledonia Way.

Häufig gestellte Fragen

Sie können die Skipiste befahren. Von Aviemore führt sie am Loch Morlich vorbei und steigt durch Schneetore zu den Cairngorm-Parkplätzen auf bis zu 635 m, etwa 33 km und 529 m hin und zurück. Die Straße endet dort, weit unter dem 1.245 m hohen Gipfel.

Für Familien der Old Logging Way nach Glenmore und der 10,8 km lange Three Lochs Trail. Für Straßenfahrer die 47 km lange Kingussie-Runde, den Cairngorm-Hügelanstieg und die 106 km lange Lecht. Über mehrere Tage der Speyside Way, NCN 7 oder unsere 260 km lange Strecke von Inverness nach Dundee.

Eine Bikepacking-Route rund um den Nationalpark, die 2012 erstmals als selbstorganisierte Zeitfahrt abgeschlossen wurde. Die Version von bikepacking.com ist 291 km lang, 85 % unbefestigt, mit 3.452 m Höhenunterschied; Markus Stitz' sanftere 266 km Schleife nutzt den Speyside Way und den Gaick. Überprüfen Sie zuerst die Schließungen des Parks.

Ja, das meiste davon. Newtonmore nach Aviemore (31,4 km) und Aviemore nach Grantown (26 km) eignen sich für Fahrräder, mit einigen Toren. Radfahrer werden gebeten, die B9102 zwischen Ballindalloch und Cromdale wegen der Kettentore zu benutzen und den Tomintoul-Zweig zu meiden.

Nein. ScotWays listet den 34,5 km langen Weg als geeignet für Fahrräder, und unsere Tour fährt ihn auf Gravelbikes und E-Bikes. Erwarten Sie, neben Loch an Dùin zu schieben, wo der Weg zu einem Singletrack wird, und zwei Furten, die nach Regen schwer zu überqueren sind.

Ja. Aviemore liegt an der Highland Main Line und der Caledonian Sleeper-Route von London, und der Sleeper transportiert Fahrräder kostenlos mit einer Reservierung, sechs auf Regalen und zwei in Taschen. ScotRail bittet um einen reservierten Fahrradplatz bei einigen Verbindungen, also buchen Sie ihn mit Ihrem Ticket.

Selbstgeführte Radtouren bieten einen personalisierten und flexiblen Ansatz für Radurlaub. Sie können in Ihrem eigenen Tempo erkunden und Ihre Route oder Ihren Zeitplan nach Belieben anpassen. Unser Team kümmert sich um alle Details, wie Logistik, Unterkünfte, detaillierte Reiserouten, GPS-Routen und rund um die Uhr Unterstützung. So können Sie ein stressfreies, immersives Erlebnis genießen, das Unabhängigkeit, Anpassungsmöglichkeiten und authentische Begegnungen mit der lokalen Kultur bietet.

Unsere Touren sind auf einer Schwierigkeitsstufe von 1 bis 5 bewertet, um Ihnen zu helfen, das richtige Abenteuer auszuwählen:

1/5 – Kurze tägliche Distanzen von etwa 30 km. Einfaches, flaches Terrain, das für alle geeignet ist, einschließlich für diejenigen ohne vorherige Sporterfahrung.

2/5 – Tägliche Distanzen von bis zu 40 km. Einige leichte Anstiege von bis zu 200 m, aber nicht jeden Tag. Geeignet für alle, die gesund sind.

3/5 – Tägliche Distanzen von etwa 50 km. Tägliche Höhengewinne von bis zu 500 m. An Tagen mit weniger Höhenunterschieden können die Distanzen länger sein. Ideal für Freizeitradfahrer in guter körperlicher Verfassung.

4/5 – Tägliche Distanzen von 60 km oder mehr. Tägliche Höhengewinne von 500 m oder mehr, wobei einige Etappen bis zu 1000 m erreichen. Entworfen für gut vorbereitete Amateur-Radfahrer, die mit dem Bergauffahren vertraut sind.

5/5 – Anspruchsvolle Etappen mit steilen Anstiegen und langen Distanzen. Geeignet für erfahrene Straßenradfahrer, die ein anspruchsvolles Abenteuer in atemberaubender Landschaft suchen.

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